아침에 눈 뜨자마자 시계를 본다. 7시 30분. "이크 늦었다" 최근 이민규 교수와 메일 교류가 있어 인터넷에 있는 교육방송 녹화분 '1%만 바꿔도 인생이 달라진다'를 새벽 1시까지 보아서인가? 거기다 설겆이 실천까지 마쳤다.
머리 감고 세면하고...과일과 우유로 아침식사를 대신한다. 그리고 학교를 향해 걸어서 출발이다. 어제 우리 학교는 '승용차 없는 날'을 맞아 오늘 승용차 이용을 자제하고 대중교통이나 도보로 출근하기로 약속했다. 교감 선생님이 쿨 메신저까지 보냈다.
07:49 집을 나선다. 아파트에서 늘 바라다보는 일월저수지 둘레길을 이용한다. 양복을 입고 가방을 들고 아침 운동을 하는 사람들과 마주쳐 지나가니 웬지 어색하기만 하다. 이 길은 산책, 운동 할 때민 다녔지 출근길은 처음이다. 자가용을 이용하다가 도보로 출근을 하니 느낌이 새롭다.
성균관대학교 옛정문을 지나니 축구장이 보인다. '여기에 축구장이 있다니?' 고가도로를 차량으로 지날 때는 볼 수 없다. 축구가 한창이다. 누구일까? ROTC 학생들이다. 성균관대역이 가까와지니 등교, 출근하는 사람들로 붐빈다. 우리 학교 학생들도 보인다. 빠른 지름길은? 우리 학교 학생들을 따라가면 된다. 율전지하차도를 지나니 학생들이 골목길로 접어든다. 맞다. 이 길이 지름길이다.
동네 한가운데 아름드리 은행나무 한 그루가 보인다. 안내판을 보니 보호수로 지정되어 있고 수령이 400년, 나무 높이가 20m, 나무둘레가 450cm 라고 씌여있다. 자동차로 다녔으면 그냥 지나쳤을 것이다. 보호수가 골목길에 있으니 말이다.
점차 학교가 가까와지니 우리 학교 학생들이 무리지어 등교하는 모습이 보인다. 그런데 차도와 인도의 구별이 없다. 차량이 지나갈 때 사고의 위험이 있다. 걸을 때만 체험할 수 있다. 학생들은 교장이 걸어서 출근할 줄 생각을 미처 못했는지, 아니면 부임한 지 얼마되지 않아 얼굴이 익숙치 않아서인지, 아니면 같은 방향으로 진행해서인지, 아니면 등교하기 바빠서인지 인사를 하는 학생들이 거의 보이지 않는다.
교문 가까이 오자 진로부장이 걸어 출근하는 모습이 보인다. 인사를 나누고 동행한다. 교문에서는 변함없이 교통지도와 등교지도를 하는 최우석 선생님이 보인다. 출근하는 차량이 보이지 않으니 교문 비탈길을 오르는 학생들의 안전이 보장된다.
교직원들이 '자가용 없는 날'에 얼마나 동참할까? 교사 뒷편으로 가니 차량 몇 대가 보인다. 아마도 유아 동승 출퇴근 차량인 듯 싶다. 부득이한 경우, 행정실에 이야기하고 예외 차량으로 하라는 안내가 있었다.
교장실에 들어와 컴퓨터를 켜니 08:20. 걸어서 30분 걸린 것이다. 몸에는 땀이 송알송알 맺혔다. 빠른 걸음으로 출근했기 때문에 그럴 것이다. 그러나 몸이 상쾌하다. 아침 운동, 이 정도면 족하지 않을까? 퇴근 때에는 아들이 재학 중인 성균관대를 가로질러 귀가할 계획이다.
교장의 생활, 교직원에게 모범이 되어야 한다. 교직원들을 선도할 수 있는 리더십도 있어야 한다. 도덕적으로 깨끗해야 한다. 국가시책에 앞장서야 한다. 그래야 존경을 받는다.
오늘 '승용차 없는 날'. 기후변화에 대응하는 생활속의 작은 실천이다. 자동차로 인한 온실가스와 대기오염, 교통체증 등을 줄이고, 에너지 절약을 통한 녹색생활의 실천이다. 걸어서 출근하면 학생들의 눈높이도 맞출 수 있다. 학생들의 입장이 되어 불편한 점을 생각하고 개선방안을 찾을 수 있다.
수원시 교통행정과장은 “앞으로도 매월 22일을 승용차 없는 날로 정해 승용차 운행을 자제하고, 대중교통 및 자전거, 도보로 출근하기 등의 합동캠페인을 각급 기관․단체와 함께 지속적으로 추진할 계획"이라며 "온실가스를 줄이고 에너지를 절약하며 개개인 건강에도 도움이 되는 녹색생활실천운동에 적극적인 참여가 필요하다”고 말했다.
요즘 같은 날씨라면 일주일에 한 번 정도는 걸어서 출퇴근해도 될 것 같다. 제일 좋은 것이 건강이고 그 다음이 에너지 절약, 그리고 지구살리기에 동참하게 되니 일석삼조다. 하나 더 보탠다면 지역사회를 알게 된다는 것이다. 오늘 율전동의 400년된 은행나무 보호수, 지역사회를 사랑하게 되는 한 가지 발견이다. 또 학생들의 입장 이해도 빼놓을 수 없다.
