교육 문외한들이 무슨 기상천외한 방안이라도 구안해 낸 양 호들갑을 떨어대며 새로운 명칭이나 마구 들이대어 교육의 근간을 온통 흔들어 놓고 불과 3~5년여 지낸 오늘에 겉잡을 수 없는 혼란을 겪고 있다.
우선 '젊은 피 수혈?' 차원에서 정년을 단축시켜 교원수급난에 부닥치자 '기간제 교사', '순회교사'라 이름지어 만인이 속아넘어갈 행위를 자행했다. 늙은이가 필요 없는 존재라 해놓고 다시 불러 기용했다. 특히 '헌신규교사'란 별명에 온 국민은 생소할 것이다.
자동차 면허를 획득한 후 30년 동안 운전 안 하면 녹색면허다. 1차교육과정에서 자격증 취득하고그 간 교단과 멀게 생활하던 사람이 7차 교육과정이 운영되고 있는 현 교단에 섰다. 2002년도 43년생이 임용되었다. 이들을 별명으로 신규란 이름 앞에 헌(새것의 반대)자를 덧붙인 말이다.
애당초 교육정책을 무너뜨린 사람의 공언과 전부가 위배사항이다. 그래도 책임을 지기는 커녕 국가운영에 더 큰 영향력을 갖는 자리에 있다는 것은 국가의 현상이 납득되지 않는다.
학생들은 말이 없다. 교사를 비교할 능력도 기회도 못 갖는다. 그저 부초마냥 떠내려 가고 있을 뿐이다. 이는 엄청난 손실이다. 교육이 눈에 보이지 않고 볼 수도 없기에 그저 막연히 세월따라 흐르고 있음은 전문가들의 가슴을 저밀 뿐이다.
이러한 현상을 딱이 비유한다면 가금에 시달린 산천초목에 단비가 나리면 그 현상을 생산가치로 평가할 수가 없게 클 것이다. 교육도 마찬가지이다. 교원 하나하나가 방방곡곡에서 나름대로 우리의 후손들을 보듬어 이끌고 있음을 간과하지 말아야 한다.
다시금 수능 문제가 불거지자 정치권에서 인성교육을 운운하고 있다. 말로 교육이 다 된다면 무엇이 걱정일까? 다소나마 정치권의 시각 변동이 있는 것만도 불행중 다행한 마음이나 근본적 해결책을 과감하게 실천으로 옮겨야할 때다.
교사를 보따리 장사로 전락시켜놓고 교육을 공장의 생산라인과 비교하며 교육파탄을 몰고온 위정자들은 이제 잘잘못이나 누구의 탓을 떠나 '우리'라는 개념하에 잘못은 용서를 받아내고 교육전문인들에게 자문을 얻어 새 돌파구를 열기바란다.
대단한 해법도 아니다. 엄청난 예산을 필요로 하지도 않는다. 교육현장을 똑바로 보아라. 교원의 전문적인 인적자원이 많이 모자란다. 현 정치권의 실세가 그 누구라도 인간이기에 잘못을 용서받으면 된다.
실정을 시인하고 개선책을 강구하면된다. 당장에 정년을 1년만이라도 연장하고 다음 대책에 몰두하면 현재의 교단혼란을 최소화할 수 있다. 교육은 경륜자가 반드시 필요한 분야이다.
